La mia clio storia GPL ha avuto problemi in garanzia per il solito problema riscontrato da tutti "l'IMPIANTO GPL". Le spie "SERV + GPL" si colorano di arancione e la macchina và a BENZINA. Ora che sono FUORI dalla copertura della garanzia e dopo che il problema non sia mai stato risolto con la sostituzione di un filtro con supporto e un sensore, ora mi chiedono di sostituire gli ignettori che costano circa 1.000 euro + sensore e filtro di nuova generazione!!!... Mi hanno detto che mi verranno incontro. Vi devo dire che la RENAULT sapeva che in Italia il GPL veniva ditribuito con una certa quantità di olio, ecco perchè hanno provveduto ad inserire in garanzia un filtro con un sensore posti prima degli ignettori. Quindi per circa 23.000 Km ho percorso senza questo filtro. Attendo attulmente una risposta dalla RENAULT ITALIA. Vi farò sapere.
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