Clio storia acquistata a luglio 2008, ad oggi percorsi 122000 km. L'inconveniente che ricorre più spesso è la non commutazione a Gpl che molto spesso si risolve semplicemente spegnendo e riaccendendo il motore. Adesso è sorto un altro problema, che impedisce la messa in moto nel solito tempo ragionevole di 1, max 2 secondi. A volte devo aspettare anche 5-6 secondi prima che la macchina si avvii correttamente, indipendentemente dalla temperatura del motore. Il filtro del gas lo sostituisco personalmente io ogni 10000 km, come anche le candele e il filtro aria ogni 30000 km. Utilizzo ogni 10000 km. un pulitore per impianto gpl. Senza considerare inconvenienti vari e costi per la manutenzione, una delle cose che resta comunque più odiosa di questa macchina è che sotto i 4000 giri il motore è molto lento in fase di ripresa. I rapporti del cambio più corti avrebbero dato sicuramente più sprint alla vettura, meno sollecitazione alla frizione e minor consumo di carburante, visto che per come cammina, a parer mio, consuma troppo.
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